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Toyota ने वाहनों को ट्रेडेबल डिजिटल एसेट्स में बदलने के लिए ब्लॉकचेन फ्रेमवर्क पेश किया

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के द्वारा लिखा गया
Shota Oba

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के द्वारा edit किया गया
Oihyun Kim

21 अगस्त 2025 01:00 UTC
विश्वसनीय
  • Toyota Blockchain Lab ने MON श्वेत पत्र प्रकाशित किया, वाहन वित्त और मोबिलिटी इकोसिस्टम को सपोर्ट करने के लिए Avalanche multi-L1 का उपयोग
  • MON कारों को टोकनाइज्ड एसेट्स में बदलता है, कानूनी, तकनीकी और आर्थिक प्रमाणों को मिलाकर नए निवेश मॉडल सक्षम करता है
  • फ्रेमवर्क का लक्ष्य EV फ्लीट्स, रोबोटैक्सीज़ और लॉजिस्टिक्स है, जो उद्योगों और राष्ट्रीय सीमाओं के बीच रेग्युलेशन्स को जोड़ता है

Toyota Blockchain Lab ने एक श्वेत पत्र जारी किया है जिसमें Mobility Orchestration Network (MON) का विवरण दिया गया है, जो एक ब्लॉकचेन सिस्टम है जो वाहनों को वास्तविक दुनिया की संपत्तियों में बदल देगा, जिन्हें वित्तीय बाजारों में ट्रेड किया जा सकता है।

Avalanche की मल्टी-चेन आर्किटेक्चर पर निर्मित, MON का उद्देश्य वाहनों के लिए NFTs के माध्यम से डिजिटल पहचान बनाना है, जिससे निवेशक वाहन बेड़ों को संरचित पोर्टफोलियो के रूप में मान सकें जिन्हें टोकन में सुरक्षित किया जा सकता है।

Toyota ने वाहनों को ट्रस्ट नेटवर्क्स के रूप में पुनर्परिभाषित किया

प्रस्ताव वाहनों को अलग-अलग संपत्तियों के रूप में नहीं बल्कि निर्माताओं, मालिकों, बीमाकर्ताओं, ऑपरेटरों और रेग्युलेटर्स के नेटवर्क के नोड्स के रूप में प्रस्तुत करता है। MON का उद्देश्य कानूनी, तकनीकी और आर्थिक प्रमाणों को कंसोलिडेट करना है, जो प्रत्येक वाहन से जुड़े गैर-फंजिबल टोकन्स (NFTs) के माध्यम से सत्यापित डिजिटल पहचान में बदल जाते हैं।

Toyota ने कहा कि यह सिस्टम निवेशकों को वाहन बेड़ों को संरचित पोर्टफोलियो के रूप में मानने में सक्षम बना सकता है, जिन्हें बाद में टोकन में सुरक्षित किया जा सकता है। MON का उद्देश्य इलेक्ट्रिक बेड़ों, स्वायत्त टैक्सियों और लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन्स के वित्तपोषण के लिए एक पारदर्शी आधार प्रदान करना है, जो वाहन स्वामित्व, उपयोग और रखरखाव रिकॉर्ड्स को जोड़ता है।

Avalanche की आर्किटेक्चर MON के प्रोटोटाइप की रीढ़ बनाती है, जिसे कई इंटरऑपरेबल L1 चेन को डिप्लॉय करने की क्षमता के लिए चुना गया है। अधिकांश EVM-कम्पैटिबल प्लेटफॉर्म्स के विपरीत, Avalanche समर्थन करता है “अनंत L1s,” जिससे उद्यमों को ट्रस्ट, यूटिलिटीज, सिक्योरिटीज और पेमेंट्स के लिए नेटवर्क को सेगमेंट करने की अनुमति मिलती है। जैसा कि Avalanche ने X पर हाइलाइट किया, यह मल्टी-चेन डिज़ाइन उन उद्योगों के साथ मेल खाता है जो स्केलेबिलिटी और अनुपालन की मांग करते हैं।

Naohiko Ueno, Toyota Blockchain Lab के एक योगदानकर्ता, ने अपने पोस्ट में सहयोग पर जोर दिया:

“Avalanche × TOYOTA Blockchain Lab. कई लोगों के मजबूत समर्थन के साथ, यह कदम वास्तविकता बन गया। एक Ava एंबेसडर के रूप में, ऐसा लगता है कि हमने वास्तव में प्रगति की है।”

BeInCrypto ने भी रिपोर्ट किया कि Avalanche का एंटरप्राइज एडॉप्शन, जिसमें Toyota की पहल शामिल है, AVAX के उपयोग मामलों के सापेक्ष इसके अवमूल्यन को रेखांकित करता है।

MON कैसे काम करता है व्यवहार में

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Toyota Blockchain Lab

श्वेत पत्र में तीन “ब्रिज” का वर्णन किया गया है जो विखंडन को दूर करने के लिए हैं:

  • ट्रस्ट ब्रिज – पंजीकरण, बीमा, और OEMs से तकनीकी प्रमाणों के साथ अनुपालन जैसे संस्थागत प्रमाणों को बंडल करता है। ये प्रत्येक मोबिलिटी ओरिएंटेड अकाउंट (MOA) की नींव बनाते हैं।
  • कैपिटल ब्रिज – सत्यापित वाहन पोर्टफोलियो को वित्तीय नेटवर्क से जोड़ता है, जिससे सिक्योरिटीज में टोकनाइजेशन और पूंजी प्रवाह को अनलॉक किया जा सके।
  • यूटिलिटी ब्रिज – वास्तविक दुनिया के उपयोग को एकीकृत करता है, जैसे राइड-हेलिंग से लेकर चार्जिंग लॉग्स तक, यह सुनिश्चित करता है कि परिचालन परिणाम वित्तीय विश्वास को मजबूत करें।

Toyota का प्रोटोटाइप चार Avalanche L1s पर चलता है:

  • L1-A सिक्योरिटी टोकन नेटवर्क – वाहन पोर्टफोलियो द्वारा समर्थित सिक्योरिटीज जारी करता है।
  • L1-B MON कोर – स्वामित्व अधिकार और MOAs का प्रबंधन करता है।
  • L1-C यूटिलिटी नेटवर्क – वास्तविक समय वाहन संचालन को संभालता है।
  • L1-D स्टेबलकॉइन नेटवर्क – भुगतान और निपटान का समर्थन करता है।

मुख्य सेवाओं में एक पहचान सेवा शामिल है जो वास्तविक दुनिया के डेटा को ब्लॉकचेन प्रमाणों से जोड़ती है और एक ट्रस्ट गेटवे जो ऑफ-चेन संस्थागत रिकॉर्ड्स, जैसे पंजीकरण या बीमा प्रमाणपत्रों को जोड़ता है।

BeInCrypto ने पहले Toyota के व्यापक Web3 प्रयोगों को कवर किया था, जिसमें डिजिटल एसेट्स और मेटावर्स इनिशिएटिव्स शामिल हैं, जो दिखाता है कि MON कैसे समूह की चल रही ब्लॉकचेन रणनीति पर आधारित है।

स्रोत: Toyota Blockchain Lab

मोबिलिटी और फाइनेंस के व्यापक प्रभाव

Toyota ने कहा कि MON एकल ग्लोबल चेन के रूप में नहीं है, बल्कि एक प्रोटोकॉल है जो क्षेत्रीय इकोसिस्टम्स को इंटरऑपरेट करने में सक्षम बनाता है। स्थानीय MON उदाहरण राष्ट्रीय नियमों का सम्मान करेंगे और सीमा-पार एसेट फ्लो के लिए एक सामान्य ट्रस्ट भाषा का उपयोग करेंगे।

लैब ने MON के वित्तपोषण से परे विस्तार की संभावना को उजागर किया, जिससे सेकेंडरी मार्केट्स जैसे कि उपयोग की गई कारें, लीजिंग, और बीमा पर डेटा सत्यापन को सरल बनाकर प्रभाव पड़ेगा। Toyota ने पहले ब्लॉकचेन उपयोग मामलों को अपने सहयोगी KINTO के माध्यम से उजागर किया था, जिसने मई 2024 में NFT-आधारित सुरक्षित ड्राइविंग प्रमाणपत्रों का परीक्षण शुरू किया।

जबकि MON अभी भी प्रूफ-ऑफ-कॉन्सेप्ट चरण में है, विश्लेषकों का मानना है कि Toyota का कदम ऑटोमोटिव एसेट्स को ब्लॉकचेन वित्त के साथ मर्ज करने के सबसे विस्तृत प्रयासों में से एक है। MON कानूनी, तकनीकी, और आर्थिक क्षेत्रों में विश्वास को एंकर करके विद्युतीकरण और स्वायत्त गतिशीलता में निवेश को तेज कर सकता है।

जैसा कि Toyota Blockchain Lab ने कहा:

“मोबिलिटी एक स्थिर संपत्ति नहीं है बल्कि साझा जिम्मेदारियों का एक नेटवर्क है। MON इस विश्वास को ग्लोबल स्तर पर विस्तारित करने की नींव प्रदान करता है।”

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