US गैस की कीमतें जुलाई के बाद पहली बार $4 प्रति गैलन से नीचे आ गई हैं, ये AAA के डेटा से पता चलता है। नेशनल एवरेज मंगलवार को गिरकर $3.98 पहुंच गया, जो एक हफ्ते में करीब 17 सेंट कम हुआ है।
GasBuddy के अनुसार, डीजल की कीमत धीरे-धीरे कम हो रही है और अभी भी एवरेज $6.13 है। यह गैप मंदी के दबाव को बरकरार रख सकता है, क्योंकि Federal Reserve दिसंबर में अपने कदम पर विचार कर रहा है।
डीजल की कीमतों में गिरावट कच्चे तेल के मुकाबले धीमी क्यों है?
सस्ता क्रूड गैसोलीन की कीमतों को कम करने में मददगार रहा। मंगलवार को Brent कुछ समय के लिए $90 प्रति बैरल से नीचे गिर गया, जो अगस्त के बाद पहली बार हुआ।
US और Iran के बीच करीब नौ महीने से चल रहे संघर्ष के खत्म होने की उम्मीदें Trump की टिप्पणियों के बाद बढ़ गई हैं। वहीं, ING का अनुमान है कि Gulf क्रूड एक्सपोर्ट्स प्री-वार स्तर के 80% से 85% तक रिकवर हो चुके हैं। सीजनल पैटर्न्स भी मददगार रहे हैं, Bespoke Investment Group ने बताया।
GasBuddy के एनालिस्ट Patrick De Haan का कहना है कि 14 राज्यों के कुछ स्टेशन Thanksgiving पर $3 से कम में गैस बेच सकते हैं।
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Energy Information Administration (EIA) के डाटा के अनुसार, 2 नवम्बर तक वाले सप्ताह में गैसोलीन करीब 12 सेंट तक गिर गया। वहीं, डीजल सिर्फ 6 सेंट सस्ता हुआ।
टाइट सप्लाई इस गैप का बड़ा कारण है। US डिस्टिलेट इन्वेंटरी, जिसमें डीजल और हीटिंग आयल रखा जाता है, अक्टूबर के आखिर में घटकर 99.3 मिलियन बैरल रह गई थी। यह पांच साल के एवरेज से 13% कम स्तर पर है।
सर्दियों में इन्हीं बैरल्स से डीजल भी निकाला जाएगा। EIA की अक्टूबर आउटलुक का अनुमान है कि इस विंटर East Coast की डिस्टिलेट स्टॉक्स एवरेज से करीब 20% कम रहेंगी।
De Haan के नंबरों के अनुसार, गैसोलीन की एवरेज कीमत $3.95 है, जो कि 2022 Thanksgiving के रिकॉर्ड $3.56 से 39 सेंट ज्यादा है। डीजल अभी भी अपने $5.25 रिकॉर्ड से 88 सेंट ऊपर है और सितंबर में क्रॉस किए $6 के लेवल से ऊपर बना हुआ है।
क्या Fed $6 डीजल को नजरअंदाज कर सकता है?
डीज़ल ट्रकों को ताकत देता है जो सामान एक जगह से दूसरी जगह ले जाते हैं, इसलिए इसकी लागत फ्रेट के जरिए उपभोक्ताओं तक पहुँचती है। सितंबर में, ट्रक फ्रेट के लिए प्रोड्यूसर प्राइस प्रति माह 3.8% बढ़ गई थी।
मंगलवार को, Fed गवर्नर Christopher Waller ने चेतावनी दी कि एनर्जी शॉक अब महामारी से पहले के मुकाबले मंदी पर ज्यादा समय तक असर डाल सकते हैं।
“…ये अब भी साल की शुरुआत की तुलना में काफी ऊँचे हैं, और मंदी पर इनका असली असर इस पर निर्भर करेगा कि ये रेट्स कितने समय तक बरकरार रहते हैं,” उन्होंने कहा।
ट्रेडर्स पहले से ही 9 दिसंबर को Fed की रेट हाइक को प्राइस कर रहे हैं, मंगलवार को आई यूएस इंफ्लेशन डाटा के बाद। CME FedWatch 90.9% चांस देता है कि रेट एक क्वार्टर-पॉइंट बढ़कर 4% से 4.25% तक जाएगी।
बाकी 9.1% संभावना आधा पॉइंट हाइक को दिखाती है। डीज़ल करीब $6 होने से Fed के पास बड़ी हाइक का ऑप्शन खुला रहता है।
अगर सर्दी हल्की रही या ईरान डील लंबी चली, तो डिस्टिलेट स्टॉक्स पर प्रेशर कम होकर इस फैसले को कमजोर बना सकता है।
शुक्रवार की प्रोड्यूसर प्राइस डाटा और इस हफ्ते की EIA इन्वेंट्री रिपोर्ट अगला कदम हैं। ये दिखाएँगी कि डीज़ल की वजह से फ्रेट कॉस्ट्स पर पकड़ ढीली हो रही है या नहीं।
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