ईरान युद्ध का आज 203वां दिन है। और, 19 सितंबर तक कम से कम पांच देश फ्यूल का राशनिंग कर रहे हैं या पेट्रोल पंप खाली होने की रिपोर्ट दे रहे हैं। इस महीने ब्रेंट क्रूड करीब $110 तक ट्रेंड कर चुका है, जो कि इस साल के स्प्रिंग के बाद से सबसे मजबूत स्तर है।
Strait of Hormuz लगभग पूरी तरह से बंद है जब से ईरान ने 28 फरवरी को US और इजरायल के हमलों का जवाब दिया था। इस महीने Bab al-Mandab चोकपॉइंट पर हौथी (Houthi) की बढ़त ने अब मुख्य बाईपास रूट को भी ब्लॉक कर दिया है।
सितंबर में, यह क्राइसिस सिर्फ क्रूड की नहीं बल्कि रिफाइंड प्रोडक्ट्स की भी है। Vitol के CEO Russell Hardy ने बताया कि एशिया-पैसिफिक पेट्रोलियम कॉन्फ्रेंस में मार्केट से रूस के करीब 20 लाख बैरल डेली रिफाइंड प्रोडक्ट्स गायब हैं और लगभग 20 लाख बैरल और Middle East से कम हैं।
International Energy Agency (IEA) के अनुसार Gulf से निकलने वाली रिफाइंड शिपमेंट्स अब भी फरवरी के मुकाबले आधे से भी कम हैं। IRU के मुताबिक रूस की डीजल एक्सपोर्ट्स जून से करीब आधी हो चुकी हैं।
वो 5 देश जो फ्यूल का राशनिंग कर रहे हैं या स्टॉकआउट रिपोर्ट कर रहे हैं
1. France
13 से 15 सितंबर के बीच फ्रांस के 10% से 12% पेट्रोल पंपों पर कम से कम एक फ्यूल खत्म हो गया था, सरकारी प्रिक्स-कार्ब्यूरेंट डेटा के अनुसार, जिसे Connexion ने शेयर किया। Grand Est में यह आंकड़ा 14% तक पहुंच गया।
SP95-E5 पेट्रोल की प्राइस पहली बार €2.17 प्रति लीटर के all-time high पर पहुंच गई है, छह लगातार हफ्तों की बढ़त के बाद। डीजल की प्राइस अप्रैल में बने रेकॉर्ड से सिर्फ 1% ही पीछे है।
राष्ट्रपति Emmanuel Macron ने 18 सितंबर को कहा कि फ्रांस जरूरत पड़ने पर रणनीतिक रिजर्व रिलीज कर सकता है और वे G7 की एक कोऑर्डिनेटेड एक्शन मीटिंग चाहते हैं।
“आगामी हफ्तों में, हम ऊर्जा से जुड़े मुद्दों पर एक G7 मीटिंग आयोजित करेंगे। इसका मकसद G7 देशों और हमारे खास पार्टनर्स के बीच सहयोग को मजबूत करना है और अनावश्यक तनाव से बचना है। साथ ही, हम यह भी विचार करेंगे कि क्या स्ट्रैटेजिक रिजर्व से तेल जारी करने या कुछ पाबंदियां हटाने का विकल्प चुना जा सकता है, जैसा कुछ महीनों पहले किया गया था,” Macron ने कहा।
France के पास स्ट्रैटेजिक ऑयल रिजर्व में करीब 118 दिन की नेट इंपोर्ट कवरिंग क्षमता है, फिर भी वहां के पेट्रोल पंप सूखे पड़े हैं। इससे पता चलता है कि दिक्कत कच्चे तेल में नहीं, बल्कि रिफाइंड प्रोडक्ट की लॉजिस्टिक्स में है।
अब यह डिस्ट्रीब्यूशन गैप सड़कों पर दिखने लगा है। उदाहरण के लिए, 15 सितंबर को मछुआरों ने Fos-sur-Mer डिपो का रास्ता ब्लॉक कर दिया और पुलिस से टकराव हुआ।
2. Pakistan
Pakistan ने 20 जून को अपनी इमरजेंसी फ्यूल पाबंदियां हटा दी थीं। 89 दिन बाद, उसने फिर से ये पाबंदियां लगा लीं।
17 सितंबर से, Pakistan के सारे दुकानों और मॉल्स को रात 9 बजे तक, वेडिंग हॉल्स को 10 बजे और रेस्टोरेंट्स को 11 बजे तक बंद करना अनिवार्य है। कैबिनेट डिवीजन का यह ऑर्डर अगले तीन महीने के लिए लागू रहेगा।
इसके अलावा, सरकारी वाहनों की फ्यूल अलॉटमेंट में 50% की कटौती की गई है, सिर्फ सिक्योरिटी फ्लीट्स को छूट दी गई है।
सरकार ने नई गाड़ियों की खरीद और ऑफिशियल विदेशी यात्रा पर रोक लगा दी है। फिस्कल ईयर 2026-27 के लिए, नॉन-इंप्लॉयी खर्चों में 5% की कटौती का आदेश दिया गया है।
सबसे बड़ा खतरा सर्दी से है। Pakistan को नवंबर से पहले oil और गैस कार्गो लॉक करने होंगे, उसी समय ग्लोबल डिमांड बढ़ जाती है। Red Sea के रास्ते में डिवर्जन होने से हर सफर में करीब 10 दिन और लग जाते हैं।
3. Bangladesh
Bangladesh अपने पेट्रोलियम का 90% से ज्यादा इंपोर्ट करता है। करीब 4 करोड़ आबादी वाले Dhaka में अब गैस प्रेशर के हिसाब से दिनचर्या चलती है। लोग अब अपने दिन प्लान करते हैं कि कब चूल्हा जलेगा, पंखा कितनी देर चलेगा और पेट्रोल की लाइन कितनी लंबी है।
कई घरों में अब खाना पकाने का समय बदलकर रात 1 बजे हो गया है, जब पाइप से आने वाली गैस सबसे मजबूत होती है, The Guardian ने रिपोर्ट किया। एक बैंक कर्मचारी ने बताया कि वह रोज सिर्फ तीन घंटे सो पाती है, उसके बाद पूरा दिन ऑफिस में काम करना पड़ता है।
“मुझे सरकार से कोई असाधारण चीज़ नहीं चाहिए; मैं बस चूल्हा चालू करूं और गैस मिले, लाइट स्विच ऑन करूं तो बिजली मिले, नल खोलूं तो साफ़ पानी मिले। ये कोई लग्ज़री नहीं हैं।” बैंक कर्मचारी ने The Guardian को बताया।
सरकार ने जवाब में ऊर्जा राशनिंग शुरू कर दी है। दुकानों, बाजारों और शॉपिंग सेंटर्स को अब शाम 8 बजे बंद करना होगा, जो पहले से एक घंटा जल्दी है, और लाइट वाले बिलबोर्ड्स शाम 7 बजे से बंद कर दिए जाते हैं। सिर्फ़ अस्पताल, फार्मेसी, फूड शॉप्स और इमरजेंसी सर्विसेज़ को छूट मिली है।
इंडस्ट्री पर भी यही असर पड़ा है। गारमेंट फैक्ट्रीज़, जो देश की विदेशी करेंसी का मुख्य स्रोत हैं, उन्हें भी राशनिंग और कभी-कभी टेम्पररी बंदी का सामना करना पड़ रहा है। Gazipur की एक प्लांट ने रिपोर्ट किया कि यहां हर दिन चार से पांच बार बिजली चली जाती है।
4. Indonesia
11 सितंबर तक, Makassar के पेट्रोल पंप्स पर एक किलोमीटर तक लंबी कतारें लगने लगी थीं। राइड-हेलिंग ड्राइवर्स ने तीन-तीन घंटे लाइन में लगने की बात कही और इसे अब तक की सबसे बड़ी किल्लत बताया।
South Sulawesi की सरकार ने 12 सितंबर को आदेश जारी कर राशनिंग शुरू की। अब गाड़ियां सिर्फ अपनी नंबर प्लेट के हिसाब वाले दिन ही पेट्रोल भरवा सकती हैं, प्राइवेट व्हीकल्स को फ्यूल गैज एक बार से नीचे दिखाना जरूरी है, और ट्रक व बसें सिर्फ शाम 6 बजे से सुबह 4 बजे के बीच ही पेट्रोल भरवा सकती हैं।
राशनिंग से लोगों को कोई राहत नहीं मिली। आखिरकार, 14 सितंबर को प्रदर्शनकारियों ने Makassar में Pertamina Patra Niaga ऑफिस पर धावा बोल दिया और सिक्योरिटी गार्ड्स से भिड़ गए। रात होते-होते सैकड़ों लोग अब भी बाहर मौजूद थे, Kompas ने बताया।
हालांकि, 17 सितंबर को एनर्जी मिनिस्टर Bahlil Lahadalia ने राष्ट्रपति भवन में रिपोर्टर्स को बताया कि Makassar की कमी अब सुलझ गई है और देशभर में फ्यूल स्टॉक्स 18 से 20 दिनों के लिए पर्याप्त हैं।
उन्होंने बताया कि जैसे ही क्रूड $100 के ऊपर गया, ड्राइवर्स ने महंगे फ्यूल की जगह सब्सिडाइज्ड Pertalite लेना शुरू कर दिया, Tempo के मुताबिक। अब उनका मंत्रालय नियम बना रहा है कि अमीर परिवार सब्सिडाइज्ड पेट्रोल पंप से फ्यूल न ले सकें।
Indonesia करीब 60% फ्यूल इम्पोर्ट करता है, और जून तक रुपिया डॉलर के मुकाबले 11% गिर चुका था। इस वजह से, स्थानीय करेंसी में एक-एक बैरल की कीमत Brent के मूवमेंट से पहले ही बढ़ जाती है।
5. Nepal
Nepal के सप्लाई मिनिस्टर ने 10 सितंबर को कुकिंग गैस की किल्लत के बीच इस्तीफा दे दिया। उसी दिन, Kathmandu में स्टूडेंट्स ने अपने कैंपस गेट के बाहर लकड़ी से चावल पका कर विरोध जताया, ANI के मुताबिक।
US-Iran के टकराव के साथ-साथ, भूस्खलन की वजह से प्रिथ्वी हाईवे बंद हो गया जो कि काठमांडू का मुख्य सप्लाई रोड है। इससे संकट और गहरा गया।
काठमांडू घाटी में बॉटलिंग प्लांट्स केवल 5% सिलिंडर ही डिलीवर कर पा रहे हैं, जबकि राजधानी को हर दिन 35,000 से 40,000 सिलिंडर की जरूरत होती है, ऐसा Federation of Nepal Gas Distributors ने Kathmandu Post को बताया। कुछ घरों में लोग एक महीने से रीफिल का इंतजार कर रहे हैं।
रेस्तरां मालिकों का कहना है कि वे बंद होने की कगार पर हैं, और Kathmandu Post के मुताबिक अब लोग खाने में भी कटौती कर रहे हैं। नेपाल हर लीटर फ्यूल इंडिया से इम्पोर्ट करता है, इसलिए नेपाल एक ऐसे सप्लाई चेन के आखिर में बैठा है जिस पर पहले से ही दबाव है।
आने वाले 90 दिनों में क्या होगा फैसला
नॉर्दर्न हेमिस्फियर में हीटिंग सीजन बस कुछ हफ्तों में शुरू होने वाला है। Pakistan, Bangladesh और Indonesia भी यूरोप के साथ-साथ उन्हीं विंटर कार्गो के लिए बोली लगाएंगे।
Macron ठंड शुरू होने से पहले G7 रिजर्व रिलीज़ चाहते हैं। अभी यह साफ नहीं है कि बाकी छह देश इसमें शामिल होंगे या नहीं।
आज इस लिस्ट में पांच देशों का नाम है। क्या और देश भी जुड़ेंगे? ताजा अपडेट्स के लिए BeInCrypto पर नजर रखें।
