Kpler ने Strait of Hormuz के फिर से खुलने की उम्मीद को 2027 तक बढ़ा दिया है, जिससे तेल की कीमतों के लंबे समय तक ज्यादा बने रहने का जोखिम बढ़ गया है।
Matt Smith, जो Kpler के कमॉडिटी रिसर्च डायरेक्टर हैं, ने CNBC को ये नया टाइमलाइन बताया। उन्होंने कहा कि पांच महीने से चल रहे संघर्ष के बाद भी इसका कोई अंत नजर नहीं आ रहा है।
Strait of Hormuz के फिर से खुलने की टाइमलाइन क्यों पीछे चली गई?
United States और Iran ने जून में एक समझौता ज्ञापन पर साइन किया था जिससे Strait फिर से खुल गया था। इसके बाद जुलाई की शुरुआत तक टैंकर ट्रैफिक बढ़ गया था।
Smith ने बताया कि उसके बाद से ये ट्रैफिक बहुत कम हो गया है। इस बीच, US फोर्सेस ने हर रात ईरानी मिलिट्री और मैरीटाइम टारगेट्स पर स्ट्राइक जारी रखी है।
अब दूसरा चोकपॉइंट भी खुल गया है। Saudi Arabia हर दिन 3.25 मिलियन बैरल अतिरिक्त तेल Bab el-Mandeb के जरिए Red Sea में भेज रहा था।
Smith के मुताबिक, अब ये रूट भी रिस्क में है। Houthis ने सऊदी शिपिंग पर समुद्री ब्लॉकेड घोषित कर दिया है और दो सऊदी टैंकरों पर दो दिन पहले हमला किया था।
“और अभी ऐसा लग नहीं रहा कि इसका कोई एंडगेम है,” Smith ने कहा। “हम Strait of Hormuz के फिर से खुलने की उम्मीद देख रहे हैं… यहां से हर दिन 15 मिलियन बैरल कच्चा तेल बाहर जाता है। वो पूरी तरह रुक गया है। और अब हम इसका दोबारा खुलना अगले साल के लिए अनुमानित कर रहे हैं।”
लेटेस्ट न्यूज़ के लिए हमें X पर फॉलो करें
Brent चढ़ा, लेकिन रिफाइंड फ्यूल्स पर ज्यादा असर
Smith ने बताया कि Brent पिछले कुछ हफ्तों में करीब 40% या लगभग $30 चढ़ा है। गुरुवार को ये बेंचमार्क $100.69 पर बंद हुआ, जो 26 मई के बाद पहली बार $100 के ऊपर गया। इसके बाद प्राइस में रिवर्सल आया। शुक्रवार को US-Iran टॉक्स की खबरों के चलते Brent लगभग 4% गिरकर $97 के पास बंद हुआ।
रिफाइंड products की हालत क्रूड से भी खराब रही। Smith के मुताबिक, डीजल की कीमत करीब $180 प्रति बैरल, और पेट्रोल $140 पर पहुंच गया है।
उन्होंने कहा कि मई में जेट फ्यूल को लेकर जो चिंता थी, वह अब दूर हो गई है। हालांकि, यह राहत डीजल और पेट्रोल की कीमतों के बढ़ने की वजह से आई है, और वह मानते हैं कि इन दोनों की मुश्किलें आगे और बढ़ सकती हैं।
हमारे YouTube चैनल को सब्सक्राइब करें ताकि आप लीडर्स और जर्नलिस्ट्स से एक्सपर्ट इनसाइट्स देख सकें
